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今年以來，國內(nèi)充電樁企業(yè)陸續(xù)加速出海進(jìn)程?，F(xiàn)階段，國內(nèi)充電樁企業(yè)出海進(jìn)程如何？近期國外針對電動汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施的一系列新規(guī)，國內(nèi)企業(yè)又將如何應(yīng)對？

受益于新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，其配套的充電樁產(chǎn)業(yè)近年來快速崛起。上市公司領(lǐng)域，充電樁業(yè)務(wù)布局成為熱潮，多家公司產(chǎn)品已投入市場應(yīng)用。

作為阿里國際站上涌現(xiàn)的出口新熱點，新能源充電樁的火熱仍在繼續(xù)。

3月7日，在十四屆全國人大一次會議第二場“部長通道”上，住建部部長倪虹表示，今年計劃再開工改造5萬個以上老舊小區(qū)，為它們加裝電梯、充電樁等，力爭能夠讓2000萬居民獲利。

去年煙臺市賣出新能源車13000多輛，同比增長近七成。充電能不能更方便、更快捷，成為越來越突出的問題。