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該示范站共配置10個(gè)充電樁，其中5個(gè)具備車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）功能 具備車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）功能的充電樁

支持全島高速公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)、交通樞紐、物流中心、公交場(chǎng)站等區(qū)域開展充電樁、充電站建設(shè)，破解居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題

充電樁在相關(guān)政策的推動(dòng)下，在近幾年成為了熱點(diǎn)詞，那關(guān)于充電樁采購(gòu)過程中貼牌采購(gòu)還是不貼牌采購(gòu)就成為了采購(gòu)商所考慮的一個(gè)點(diǎn)，那今天將從三個(gè)方面來為大家剖析貼牌采購(gòu)和代理采購(gòu)的區(qū)別，讓更多充電樁采購(gòu)商和運(yùn)營(yíng)商能根據(jù)自己的實(shí)際情況來選擇合理的充電樁采購(gòu)合作方式。

充電樁運(yùn)營(yíng)賺錢嗎？您是否想跟一句——同問！ 對(duì)的，“新能源汽車”的風(fēng)口如此之大，誰不想在此借借東風(fēng)呢！充電樁作為新能源汽車基建項(xiàng)目，一定是好項(xiàng)目，所以，做充電樁運(yùn)營(yíng)真的賺錢嗎？

隨著電瓶車普及率增加及各地方相關(guān)政府部門放開限制電瓶車上牌的相關(guān)政策，近幾年電瓶車保有率持續(xù)走高，自然而然關(guān)于電瓶車充電及電動(dòng)車停放管理問題成了所轄物業(yè)和相關(guān)管理部門頭疼的問題。私拉電線充電，飛線充電，亂停亂放場(chǎng)面屢見不鮮，而每年關(guān)于電瓶車私拉電線，飛線充電而引起發(fā)生的安全事故，火災(zāi)數(shù)據(jù)也在持續(xù)走高，引起各地相關(guān)政府部門的重視，關(guān)于安全充電的立法，引導(dǎo)車主在集中的地方充電成為了相關(guān)部門的工作重心。那關(guān)于電瓶車充電站建設(shè)流程是怎樣的?